A709Gr.50 (ASTM A709 등급 50)교량 건설용으로 특별히 설계된 고강도 저강도-합금(HSLA) 구조용 강판으로 기계적 특성, 용접성, 내구성이 우수합니다. 이는 50ksi(약 345MPa)의 최소 항복 강도를 제공하여 구조적 강도와 인성에 대한 엄격한 요구 사항을 효과적으로 충족합니다. 이 강판은 일반적으로 주 교량 거더 및 기타 구조 구성 요소에 사용되며 요청 시 샤르피 V-노치(CVN) 충격 테스트를 받을 수 있습니다.
ASTM A709 Grade 50에 대한 주요 기능 및 정보:
- 기준:ASTM A709/A709M, 교량용 구조강에 대한 표준 규격.
- 항복 강도:최소 항복 강도는 50ksi(345MPa)입니다.
- 신청:주로 용접 교량 및 고강도 구조 부품에 사용됩니다.-
형질:
- 고강도 및 인성:최적화된 합금 구성으로 구조적 내구성이 향상됩니다.
- 용접성:현장 용접 작업에 매우 적합합니다.-
- 내후성(옵션):A709Gr.50W 변형은 뛰어난 대기 내식성을 제공합니다.
- 테스트:일반적으로 저온-인성을 보장하기 위해 ASTM A673에 지정된 CVN 충격 테스트를 준수합니다.
A709Gr.50은 현대 교량 엔지니어링에서 일반적으로 선호되는 주류 강철 재료로 50등급의 고강도 및 안정적인 구조 성능을 제공합니다.
대형 교량,-해상 수로 및 고급-철 구조물 건설에서 재료 신뢰성은 타협할 수 없습니다.- 그만큼ASTM A709 Grade 50 교량 강판글로벌 인프라 분야의 핵심 소재로 자리매김하고 있습니다. 높은 항복 강도, 뛰어난 저온 인성, 뛰어난 용접성 사이의 완벽한 균형을 제공하도록 설계된 A709 Gr.50은 까다로운 구조 응용 분야를 위한 최고의 선택입니다.
철강업계의 선두주자로서지니 그룹는 세계에서 가장 엄격한 품질 표준을 충족하는{0}}최상급 A709 Gr.50 강판을 생산하는 데 필요한 엄격한 압연 공정을 마스터했습니다.
교량 건설을 위해 ASTM A709 Gr.50을 선택하는 이유는 무엇입니까?
견고한-구조용 강철의 경우 A709 Gr.50은 비교할 수 없는 이점을 제공합니다.
높은 항복 강도:
최소 항복 강도가 50ksi(345MPa)이므로 장경간 교량에 대한 강력한 하중-지탱 용량을-제공합니다.
탁월한 저온-온도 인성:
혹독한 기후에 위치한 교량에 매우 중요하며, 영하의 조건에서 강철이 부서지기 쉬운 파손을 방지하도록 보장합니다.
우수한 용접성:
복잡한 강철 구조물에 원활하게 통합되도록 설계되어 제작 시간을 단축하고 접합 무결성을 보장합니다.
GNEE의 고급 압연 공정 및 품질 관리
조작A709 Gr.50 브릿지 스틸기술 사양을 엄격하게 준수해야 합니다. GNEE 그룹의 기술 팀은 모든 플레이트가 기대치를 초과할 수 있도록 고도로 최적화된 프로세스 구현 경로를 개발했습니다.
열-기계 제어 프로세스(TMCP):
우리는 난방 시스템과 냉각 속도를 정밀하게 제어합니다. 최종 압연 온도를 최적화함으로써 균일한 미세-구조와 안정적인 기계적 특성을 보장합니다.
엄격한 형태 제어:
평탄도는 브리지 제작에 매우 중요합니다. 우리는 압연기의 롤 시스템과 수{1}}냉각 시스템에 대한 목표 디버깅을 수행하여 매우 높은 평탄도와 매끄러운 표면 마감을 보장합니다.
100%-비파괴 테스트(NDT):
안전이 우리의 최우선 사항입니다. 모든 A709 Gr 50 강판은 엄격한 초음파 테스트(UT)를 거쳐 내부 결함을 감지하여 -해상 및 고속도로 교량 프로젝트에서 완벽한 성능을 보장합니다.
글로벌 고객의 실제 목소리
품질에 대한 우리의 노력은 전 세계 최고 수준의- EPC 계약업체들의 신뢰를 얻었습니다. 최근 주요 인프라 프로젝트를 위해 A709 Gr.50 강판을 납품한 후 고객은 다음과 같은 피드백을 제공했습니다.
"GNEE 그룹의 철강 제품은 매우 안정적이고 탁월한 성능을 제공합니다. 강판 표면은 매끄럽고 깨끗하며, 형태 평탄도는 놀라울 정도로 높습니다. 이는 고급 교량 건설에 대한 우리의 엄격한 요구 사항을 완벽하게 충족합니다!"
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해상교량, 고속도로 고가도로, 대형 구조 프레임 등 무엇을 건설하든 GNEE Group은 신뢰할 수 있는 업체입니다.ASTM A709 50등급 철강 공급업체. 우리는 맞춤형 치수, 포괄적인 MTC(밀 테스트 인증서) 및 빠른 글로벌 배송을 제공합니다.
CVN 충격 테스트의 뉘앙스
조달 과정에서 종종 혼동되는 영역 중 하나는 인성 요구 사항입니다. 표준 구조용 강철(예: A36)과 달리 교량 재료는 가혹한 기후에서도 취성 파괴에 저항해야 합니다. A709 Gr.50의 경우 이는 Charpy V-Notch(CVN) 충격 테스트를 통해 검증되었으며, 이는 엄격하게ASTM A673기준.
교량의 위치에 따라 강철은 영하-온도에서 특정 에너지 흡수 기준을 충족해야 합니다(파괴 중요 구성 요소와 비-파괴 중요 구성 요소에 대해 서로 다른 기후 구역으로 분류됨). 프로젝트가 얼어붙은 해안 지역에 있는 경우 올바른 CVN 테스트 온도를 지정하는 것은 항복 강도 자체만큼 중요합니다. 높은 대기 내식성이 요구되는 환경의 경우 엔지니어는 일반적으로 내후성 대응 제품인 A709 Gr.50W를 선택합니다.
ASTM A709 표준에는 몇 개의 등급이 있습니까?
이 표준에는 Grade 36, 50, 50S, 50W, HPS 50W, HPS 70W 및 HPS 100W의 총 7개 등급이 있습니다.
ASTM A709 강판 생산 관련 표준
참조 ASTM 문서:
- A6/A6M 압연 구조용 강철 막대, 플레이트, 형상 및 시트 파일링에 대한 공통 요구 사항에 대한 표준입니다.
- A36/A36M 탄소구조강의 규격입니다.
- A370 철강제품의 기계적 시험을 위한 시험계획 및 정의에 대한 표준입니다.
- A572/A572M 고강도-강도 저-합금 콜럼븀-바나듐 구조용 강철의 표준입니다.
- A588/A588M 대기 부식 저항성을 갖춘 최대 50ksi[345MPa]의 최소 항복점을 지닌 고강도 저-강도 합금 구조강용 표준입니다.
- A673/A673M 구조용 강철의 충격 시험을 위한 샘플링 절차에 대한 표준입니다.
- A992/A992M 구조용 강철 형상의 표준입니다.
- 저-합금강의 대기 내식성을 평가하기 위한 G101 가이드입니다.
A572 등급 50 유형 3 화학 성분:
|
재료 |
C |
시 |
망 |
P |
S |
Nb+V 최대 |
|
A709 Gr50 |
0.23 이하 |
0.40 이하 |
1.35 이하 |
0.04 이하 |
0.05 이하 |
0.02-0.15 |
A572 등급 50 기계적 성질:
|
재료 |
항복강도 MPa |
인장강도 MPa |
신장 δ200, % |
|
A709 Gr50 |
345-470 |
450-600 |
21-35 |
ASTM A709 재료란 무엇입니까?
ASTM A709는 교량 및 구조물용 구조강에 대한 표준 사양입니다.탄소강, 고강도 저-합금강, 교량 건설 시 구조판으로 사용되는 담금질 및 템퍼링 합금강. GNEE STEEL은 A709의 다음 5가지 등급을 제공합니다. 36, 50, 50W, HPS 50W 및 HPS 70W.
ASTM A709 Grade 50과 동등한 것은 무엇입니까?
화학적 조성 및 기계적 특성 비교,Q345qC 강철중국 사양에서는 A709 Gr 50 강재와 가장 동일합니다. Q345qC 강철은 교량 건물에도 적용되며 노출되거나 도색되지 않은 경우 특정 대기 부식에 저항할 수 있습니다.
ASTM A572 등급 50과 ASTM A709 등급 50의 차이점은 무엇입니까?
A572 Grade 50은 A709 Grade 50에 대한 이중 인증을 받았습니다.. A709-50 재료는 주로 평면 압연 제품에 저장되어 있지만 구조용 및 봉강 제품에도 소량으로 사용 가능합니다. A709-50 / ASTM A709는 파괴가 중요하며 교량 및 기타 구조물용 구조용 강철에 대한 요구 사항을 다룹니다.
ASTM A572 Grade 50에 해당하는 중국어는 무엇입니까?
GB Q345B
ASTM A572 Gr 50에 해당하는 중국어는 무엇입니까?GB Q345B, 종종 a572 gr 50 상당 재료로 사용됩니다.
A572 등급 50은 S355와 동일합니까?
ASTM은 A572-50을 S355의 대체품으로 식별했습니다.. 두 등급 모두 유사한 화학적 조성을 가지며 고강도-, 저-강도의 구조용 합금강입니다.
A572 등급 50은 A36과 동일합니까?
A572 등급 50 - 더 많은 강도가 필요할 때
최소 항복 강도는 50,000psi입니다. -A36보다 약 39% 더 강함- 더 가벼운 섹션을 사용하여 동일한 하중을 전달할 수 있습니다. 이는 더 적은 재료와 더 낮은 무게를 의미하며 대규모 프로젝트에서는 종종 더 낮은 비용을 의미합니다.
A572가 A36보다 낫나요?
A572 플레이트 등급에는 망간 및 실리콘과 같은 강화 합금이 더 많이 함유되어 있어 A36에 비해 재료의 강도가 더 높습니다.. 이러한 높은 강도 덕분에 A572 강철은 파손이나 파손 없이 더 많은 무게를 견딜 수 있고 더 큰 힘을 견딜 수 있으며 이는 구조적 응용 분야에서 매우 중요합니다.
A709 50와 A572 50의 차이점은 무엇인가요?
A572 Grade 50에는 C가 더 많고 Mn 함량이 약간 더 높습니다. 반면 A709 gr50 플레이트에는 추가 합금이 포함되어 있습니다.. A572 Grade 50은 일반 건설 및 엔지니어링 응용 분야에 사용됩니다. 반면 ASTM A709 등급 50 플레이트는 교량 건설 및 기타 구조 응용 분야에 사용됩니다.
A36과 A572의 항복강도는 얼마입니까?
A36과 A572의 주요 차이점
A36 강철의 항복 강도는 36ksi입니다., 이는 낮은 하중에서 영구적으로 변형되기 시작한다는 것을 의미합니다. A572 Grade 50은 항복 강도가 50ksi로 A36보다 약 40% 더 강합니다.
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