ASTM A514 등급 B와 Q690E는 둘 다 무거운 구조물에 사용되는 고강도 Q&T 합금강이지만, A514 Gr B는 최대 690MPa 항복 강도를 갖는 미국 표준(ASTM)인 반면, Q690E는 비슷한 강도와 우수한 저온 인성을 제공하는 중국 표준(GB/T)이며 교량, 크레인 및 높은 강도와 충격 저항이 필요한 중장비에 자주 사용되는{6}} 결정적이다. 주요 차이점은 유사한 고성능 응용 분야에 사용되지만 관리 표준과 특정 합금 구성(예: 인성을 위한 크롬/몰리브덴)에 있습니다.
A514 GR B의 화학 성분
|
요소 |
국자분석(%) |
제품분석(%) |
|---|---|---|
|
탄소(C) |
0.12-0.21 |
0.10-0.23 |
|
망간(Mn) |
0.70-1.00 |
0.66-1.04 |
|
인(P) |
최대 0.035 |
최대 0.043 |
|
유황(S) |
최대 0.035 |
최대 0.043 |
|
실리콘(Si) |
0.40-0.80 |
0.35-0.85 |
|
크롬(Cr) |
0.40-0.65 |
0.35-0.70 |
|
몰리브덴(Mo) |
0.15-0.30 |
0.12-0.33 |
|
바나듐(V) |
0.03-0.08 |
0.01-0.10 |
|
붕소(B) |
0.0005-0.005 |
0.0000-0.0055 |
Q690E의 화학 성분
|
등급 |
화학 요구 사항 또는 요소 최대 % |
|||||||||||||
|
|
C |
시 |
망 |
P |
S |
구리 |
Cr |
니 |
모 |
B |
V |
NB |
티 |
|
|
Q690E |
0.2 |
0.8 |
1.7 |
0.020 |
0.010 |
0.5 |
1.5 |
2 |
0.7 |
0.005 |
0.12 |
0.06 |
0.0 |
|
A514 GR B의 기계적 성질
|
두께(인치) |
항복 강도(최소, ksi/MPa) |
인장 강도(ksi/MPa) |
신장률(최소, 2"의 %) |
경도(브리넬, HBW) |
샤르피 V-노치 충격(화씨 -20도에서 최소, ft{1}}lb) |
|---|---|---|---|---|---|
|
최대 2.5 |
100 / 690 |
110-130 / 760-895 |
18 |
235-293 |
20(보충) |
|
2.5~6 |
90 / 620 |
100-130 / 690-895 |
16 |
235-293 |
20(보충) |
기계적 성질 Q690E
|
등급 |
재산 |
충격시험 |
|||||||||
|
Q690E |
수율 Mpa 분 |
인장 Mpa |
연장 |
민 J |
|||||||
|
두께 mm |
두께 mm |
도 |
|||||||||
|
50 |
50-100 |
100-150 |
50 |
50-100 |
100-150 |
% |
0 |
-20 |
-40 |
-60 |
|
|
690 |
650 |
630 |
770-940 |
710-900 |
14 |
|
|
37 |
|
||
ASTM A514 등급 B
유형: 담금질 및 템퍼링된 합금 강판.
강도: 최소 항복 강도는 100ksi(690MPa)입니다.
특성: 고강도, 우수한 성형성 및 인성(선택 사항인 Charpy V-노치 충격 테스트 포함).
용도: 중장비, 건설 장비, 크레인 붐, 트럭 프레임, 교량 및 이동식 리프트.
Q690E(GB/T 16270)
유형: 중국산 고강도-미세립 구조강(Q&T).
강도: 최소 항복 강도 690MPa.
특성: 우수한 저온-인성(종종 -40도 이하에서 테스트됨), 우수한 용접성, 미세 입자 구조.
용도: 특히 추운 기후에서 중장비 기계, 교량, 해양 구조물을 포함하여{0}}A514와 유사한 고응력 응용 분야에 사용됩니다.-
비교
강도 수준: 690 MPa 최소 항복 강도 측면에서 기능적으로 동일합니다.
인성: Q690E는 특정 합금으로 인해 탁월한 저온 충격 인성을 강조하는 경우가 많으므로 극한의 추위에 이상적입니다.
표준: A514는 ASTM(미국)이고 Q690E는 GB/T(중국)입니다.
적용 분야: 둘 다 크레인 및 대형 장비와 같이 높은 하중 용량과 충격 저항이 요구되는 무겁고 무게에 민감한{0}}구조물에 가장 적합한 선택입니다.
