ABS AH40과 CCS AH40은 모두 선체 건설 및 해양 구조물용으로 설계된 고강도 조선용 강판입니다. 이는 두 개의 주요 선급 협회-ABS(미국 선급 협회) 및 CCS(중국 선급 협회)-의 인증을 받았지만 기계적 특성 및 화학적 구성 측면에서 기술적으로 동일합니다.
ABS 등급 AH40은 미국 선급협회(American Bureau of Shipping)의 인증을 받았으며 조선 및 해양 엔지니어링 분야를 위한 고강도 구조강으로 정의됩니다.- 최소 항복 강도는 390MPa이고 인장 강도 범위는 510-660MPa입니다. "A" 지정은 최대 50mm 두께에 대해 최소 샤르피 V-노치 충격 에너지 요구 사항이 41J(세로)인 0도에서의 충격 테스트를 나타냅니다. 일반적인 응용 분야에는 선체 구조, 해양 시추 플랫폼, 컨테이너 선박, 벌크 선 및 해양 장비가 포함됩니다.
CCS 등급 AH40은 중국 분류 협회의 인증을 받았으며 중국 분류 시스템의 ABS AH40과 직접적으로 동등한 역할을 합니다. 이 제품은 동일한 기계적 특성 요구사항(최소 항복 강도 390MPa, 인장 강도 510-660MPa, 최소 연신율 20%)을 공유합니다. ABS와 마찬가지로 CCS AH40은 최소 41J의 0도 충격 테스트가 필요합니다. 화학적 조성은 최대 탄소 0.18%, 망간 0.90-1.60%, 결정립 미세화를 위한 Nb 및 V와 같은 미세 합금 원소로 비슷합니다.
주요 차이점:
이 두 등급의 주요 차이점은 인증 기관과 해당 품질 관리 시스템에 있습니다. ABS AH40은 미국선급협회(American Bureau of Shipping) 규정을 준수하며 특히 ABS 인증이 필요한 프로젝트에서 국제적으로 인정을 받습니다. CCS AH40은 중국 선급 협회 규칙을 준수하며 일반적으로 중국 조선소에서 건조된 선박이나 중국 선급에 따른 프로젝트에 지정됩니다. 기술적 관점에서 볼 때 이러한 강철은 상호 교환이 가능한 것으로 간주되며 많은 제조업체는 두 사회 모두에서 인증된 강판을 동시에 생산할 수 있습니다.
ABS 등급 AH40 조선 판의 기계적 특성:
| 항복 강도 (Mpa보다 크거나 같음) | 인장강도(Mpa) | ,%보다 크거나 같은 신장률 | |
| 390 | 510-650 | 200mm | 50mm |
| 19 | 22 | ||
CCS 등급 AH40 조선 구조용 강철의 기계적 특성:
| 항복 강도 (Mpa보다 크거나 같음) | 인장강도(Mpa) | ,%보다 크거나 같은 신장률 | |
| 390 | 510-650 | 200mm | 50mm |
| 19 | 22 | ||
ABS 등급 AH40 선박용 플레이트의 화학 성분(열 분석 최대%)
| ABS 등급 AH40의 주요 화학 원소 구성 | ||||||
| C | 시 | 망 | P | S | Al(산) 최소. | NB |
| 0.18 | 0.10-0.50 | 0.90-1.60 | 0.035 | 0.035 | 0.015 | 0.02-0.05 |
| V | 티 | 구리 | Cr | 니 | 모 | |
| 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 | |
CCS 등급 AH40 선박용 강철의 화학 성분(열 분석 최대%)
| CCS 등급 AH40의 주요 화학 원소 구성 | ||||||
| C | 시 | 망 | P | S | Al(산) 최소. | NB |
| 0.18 | 0.10-0.50 | 0.90-1.60 | 0.035 | 0.035 | 0.015 | 0.02-0.05 |
| V | 티 | 구리 | Cr | 니 | 모 | |
| 0.05-0.10 | 0.02 | 0.35 | 0.20 | 0.40 | 0.08 | |






