ABS FH47과 ABS FH56 강판의 차이점

ABS FH47은 까다로운 조선 및 해양 응용 분야에 대해 미국 선급 협회(ABS)에서 인증한 초-고강도- 강도의 해양 강판입니다. "F" 등급은 극저온(-60도)에서 충격 테스트를 거쳐 극지 및 북극 환경에서 운항하는 선박에 탁월한 견고성을 보장한다는 것을 의미합니다. 최소 항복 강도는 460MPa(67ksi)이고 인장 강도는 570~720MPa(83~104ksi)이며 최소 연신율은 17%입니다. 이 등급은 높은 강도와 ​​파손 저항이 가장 중요한 상부 갑판 영역, 해치 코밍 및 세로 구조를 포함하여 초대형 컨테이너 선박의 중요한 구조 부품을 위해 특별히 설계되었습니다.

ABS FH56은 ABS 인증을 받은 초-고강도- 해양용 강판으로 고급 담금질 및 템퍼링 공정을 통해 제조됩니다. FH47과 마찬가지로 -60도에서 충격 테스트를 거쳤으며 표준 두께의 경우 일반적으로 최소 충격 에너지 요구 사항은 약 55J(세로)입니다. "56"은 최소 항복 강도 550MPa, 인장 강도 670~835MPa, 최소 연신율 16%를 나타냅니다. 이 등급은 자체 승강형 드릴링 플랫폼, 잭업 장비 다리 및 최대 중량 대비 강도를 요구하는 중요한 해양 구조물을 포함하여 가장 까다로운 하중{15}}지탱 응용 분야를 위해 설계되었습니다.-

ABS FH47과 ABS FH56은 모두 ABS-인증을 받은 초-고강도 해양용 강철로 -60도에서 뛰어난 저온-인성을 테스트하여 가장 극한의 북극과 가혹한 해양 환경에서 안정적인 성능을 보장합니다. 주요 차이점은 강도 수준에 있습니다. FH47은 최소 항복 강도 460MPa, 인장 강도 570-720MPa를 제공하여 고강도 선체 구조 및 중부하 해양 플랫폼에 적합하며, FH56은 훨씬 더 높은 최소 항복 강도 550MPa, 인장 강도 670~835MPa를 제공하며 우수한 성능을 요구하는 보다 까다로운 응용 분야에 맞게 설계되었습니다. 강도 대 무게 비율. 두 등급 모두 엄격하게 통제된 화학 성분(0.16% 이하의 탄소)을 특징으로 하며 중요한 해양 서비스에 적합한 용접성을 유지합니다.

화학 성분

기계적 성질