CCS FQ51은 까다로운 해양 및 조선 분야에 대해 중국 선급협회(CCS)의 인증을 받은 초-고강도- 해양 강판입니다. "FQ" 지정은 -60도에서 충격 인성을 테스트하여 북극 및 극지 환경에서 탁월한 성능을 보장하는 담금질 및 강화 강철임을 의미합니다. 최소 항복 강도는 500 MPa(73 ksi)이고 인장 강도 범위는 610-770 MPa(88-112 ksi)이며 최소 연신율은 일반적으로 약 16-18%입니다. 화학 성분은 낮은 탄소 당량(Ceq)으로 엄격하게 제어되어 우수한 용접성을 보장합니다. 이 등급은 자체 승강 시추 플랫폼, 쇄빙선 및 북극급 선박의 중요한 구조 부품에 이상적입니다.
CCS FQ63은 또한 QT(담금질 및 템퍼링) 공정을 통해 제조된 CCS 인증을 받은 초-고강도- 강도의 해양 강판입니다. "63"은 최소 항복 강도 620MPa, 인장 강도 범위 720~890MPa, 최소 연신율 약 15%를 나타냅니다. FQ51과 마찬가지로 -60도에서 충격 테스트를 거쳤으며 최소 충격 에너지 요구 사항은 일반적으로 약 46J(가로) 및 69J(세로)입니다. 화학 성분은 정밀하게 제어되며 탄소 함량이 낮아서 높은 강도를 유지하는 동시에 우수한 용접성을 보장합니다. 이 등급은 초대형 컨테이너 선박, 잭업 장비 다리 및 최대 중량 대비 강도 비율이 요구되는 중요한 해양 구조물과 같은 가장 까다로운 응용 분야를 위해 설계되었습니다.-
CCS FQ51과 CCS FQ63은 모두 CCS-인증을 받은 담금질 및 템퍼링 해양 강철로, -60도에서 테스트된 탁월한 저온 인성을 갖춘 -극한 북극 및 가혹한 해양 환경에서 안정적인 성능을 보장합니다. 주요 차이점은 강도 수준에 있습니다. FQ51은 최소 항복 강도 500MPa, 인장 강도 610-770MPa를 제공하여 고강도 해양 플랫폼 및 내빙 등급 선박에 적합하며, FQ63은 훨씬 더 높은 최소 항복 강도 620MPa, 인장 강도 720~890MPa를 제공하며 최대 중량 감소가 필요한 보다 까다로운 하중 지지 응용 분야용으로 설계되었습니다. 두 등급 모두 엄격하게 통제된 화학 성분을 특징으로 하며 중요한 해양 서비스에 적합한 용접성을 유지합니다.
화학 성분
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ABS FQ51 템퍼링 및 담금질의 초고강도 화학 성분 |
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등급 |
요소 최대값(%) |
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|
C |
시 |
망 |
P |
S |
N |
|
|
ABS FQ51 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
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ABS FQ63 템퍼링 및 담금질의 초고강도 화학 성분 |
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등급 |
요소 최대값(%) |
|||||
|
C |
시 |
망 |
P |
S |
N |
|
|
ABS FQ63 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.025 |
0.02 |
기계적 성질
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ABS FQ51 템퍼링 및 담금질 시 초고강도 특성 |
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등급 |
기계적 성질 |
샤르피 V 충격 시험 |
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생산하다 |
인장 |
연장 |
도 |
에너지 1 |
에너지 2 |
|
|
최소 MPa |
Mpa |
최소 % |
-60 |
J |
J |
|
|
ABS FQ51 |
500 |
610-770 |
16 |
33 |
50 |
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참고: 에너지 1은 가로 충격 테스트이고, 에너지 2는 세로 충격 테스트입니다. |
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ABS FQ63 템퍼링 및 담금질 시 초고강도 특성 |
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등급 |
기계적 성질 |
샤르피 V 충격 시험 |
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생산하다 |
인장 |
연장 |
도 |
에너지 1 |
에너지 2 |
|
|
최소 MPa |
Mpa |
최소 % |
-60 |
J |
J |
|
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ABS FQ63 |
620 |
720-890 |
15 |
41 |
62 |
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참고: 에너지 1은 가로 충격 테스트이고, 에너지 2는 세로 충격 테스트입니다. |
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