DNV A 및 DNV D는 조선 및 해양 응용 분야에 대해 Det Norske Veritas(DNV)에서 인증한 표준화된 구조용 강판으로, 다양한 서비스 조건에 대해 다양한 수준의 노치 인성을 나타냅니다. 두 등급 모두 일반적으로 235 MPa의 최소 항복 강도를 공유합니다. 이들의 핵심 차이점은 구조적 용도를 결정하는 저온에서의 충격 인성 보장 수준에 있습니다.
주요 차이점
근본적인 차이점은 충격 테스트 요구 사항과 적용 가능한 서비스 온도입니다. DNV 등급 A 강철에는 지정된 샤르피 V-노치 충격 테스트 요구사항이 없습니다. 이는 취성 파괴 위험이 무시할 수 있는 주변 온도 환경의 중요하지 않은 2차 구조물을 위한 것입니다.- 이와 대조적으로, DNV 등급 D 강철은 -20도(-4도 F)에서 테스트할 때 정의된 충격 에너지 흡수 기준을 충족해야 합니다. 인증된 저온-인성은 북대서양과 같은 추운 기후에서 운항되는 선박의 외판 및 갑판과 같은 주요 선체 구조에 적합합니다. D 등급의 강화된 성능은 종종 미립자 처리와 관련된 통제된 제강 관행을 통해 달성됩니다. 따라서 선택은 구조적 중요성과 작동 환경을 기반으로 합니다. A등급은 인성이 설계 매개변수가 아닌 경우에 사용됩니다. D 등급은 구조적 완전성과 안전성을 보장하기 위해 저온에 노출되는 중요한 하중 지지 부재에 대해 지정됩니다.
화학 성분
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DNV A 일반 강도 화학 조성 |
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|
등급 |
요소 최대값(%) |
||||||
|
C |
시 |
망 |
P |
S |
알 |
N |
|
|
DNV A |
0.21 |
0.05 |
2.5 x C |
0.035 |
0.035 |
- |
|
|
NB |
V |
티 |
구리 |
Cr |
니 |
모 |
|
|
|
|
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|
|
|
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DNV GRADE D 일반 강도 화학 성분 |
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등급 |
요소 최대값(%) |
||||||
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C |
시 |
망 |
P |
S |
알 |
N |
|
|
DNV 등급 D |
0.21 |
0.10-0.35 |
0.60 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
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|
NB |
V |
티 |
구리 |
Cr |
니 |
모 |
|
|
|
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|
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기계적 성질
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DNV A 일반적인 강도 특성 |
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등급 |
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기계적 성질 |
샤르피 V 충격 시험 |
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|
두께 |
생산하다 |
인장 |
연장 |
도 |
에너지 1 |
에너지 2 |
|
|
DNV A |
mm |
최소 MPa |
Mpa |
최소 % |
+20 |
J |
J |
|
t 50보다 작거나 같음 |
235 |
400-520 |
22% |
- |
- |
||
|
50 |
235 |
400-520 |
22% |
24 |
34 |
||
|
70 |
235 |
400-520 |
22% |
27 |
41 |
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참고: 에너지 1은 가로 충격 테스트이고, 에너지 2는 세로 충격 테스트입니다. |
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DNV GRADE D 일반강도 특성 |
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등급 |
|
기계적 성질 |
샤르피 V 충격 시험 |
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두께 |
생산하다 |
인장 |
연장 |
도 |
에너지 1 |
에너지 2 |
|
|
DNV 등급 D |
mm |
최소 MPa |
Mpa |
최소 % |
-20 |
J |
J |
|
t 50보다 작거나 같음 |
235 |
400-520 |
22% |
20 |
27 |
||
|
50 |
235 |
400-520 |
22% |
24 |
34 |
||
|
70 |
235 |
400-520 |
22% |
27 |
41 |
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참고: 에너지 1은 가로 충격 테스트이고, 에너지 2는 세로 충격 테스트입니다. |
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