DNV D420과 DNV D620 강판의 차이점

DNV D420은 DNV(Det Norske Veritas)의 해양 및 해상 응용 분야 인증을 받은 초-고강도-강도 구조용 강판입니다. "D" 지정은 재료의 충격 인성이 -20도에서 테스트되고 보장된다는 것을 의미합니다. 최소 항복 강도는 420MPa이고 인장 강도는 530~680MPa입니다. 최소 신율은 최대 150mm 두께의 경우 18%입니다. 충격 에너지 요구 사항은 -20도에서 최소 42J(세로) 또는 28J(가로)입니다. 탄소 0.20% 이하, 망간 1.70% 이하로 화학성분을 엄격히 관리하고 있습니다. 이 등급은 압연 상태, 정규화 상태, 담금질 및 템퍼링 상태로 제공될 수 있습니다. 조선 선체, 해양 플랫폼, 해양 구조물 등에 널리 사용됩니다.

DNV D620은 -20도에서 충격 인성을 테스트한 DNV 인증을 받은 초강력 구조용 강판입니다. "620"은 620MPa의 최소 항복 강도를 나타냅니다. 이 제품의 인장 강도는 720~890MPa이고 최소 연신율은 15%(세로)입니다. 충격 에너지 요구 사항은 -20도에서 최소 62J(세로) 또는 41J(가로)입니다. 화학 성분은 탄소 0.20% 이하, 망간 1.70% 이하, Nb, V, Ti, Ni, Cr 및 Mo를 포함한 미세 합금 원소를 함유하여 향상된 특성을 제공합니다. 이 등급은 고급 가공이 필요하며 일반적으로 QT(담금질 및 템퍼링) 또는 TMCP 조건으로 공급됩니다. 이는 조선, 초-심해 해양 플랫폼 및 최대 중량 대비 강도 비율이 요구되는 해양 구조물의 까다로운 구조 부품용으로 설계되었습니다.

DNV D420과 DNV D620은 모두 DNV-인증을 받은 고강도 해양용 강철로 -20도에서 충격 인성을 테스트하여 추운 해양 환경에서 안정적인 성능을 보장합니다. 주요 차이점은 강도 수준에 있습니다. D420은 최소 항복 강도 420MPa, 인장 강도 530-680MPa를 제공하여 우수한 용접성과 성형성이 우선시되는 일반 고강도 선체 건설 및 해양 플랫폼에 적합하며, D620은 훨씬 더 높은 최소 항복 강도 620MPa와 인장 강도 720-890MPa에 도달합니다. 최대 강도 대 중량 비율이 요구되는 가장 까다로운 하중 지지 용도에 적합합니다. 두 등급 모두 탄소 0.20% 이하, 망간 1.70% 이하로 제어된 화학 성분을 특징으로 하며, 중요한 해양 서비스를 위해 우수한 용접성을 유지하면서 기계적 특성을 달성하려면 TMCP 또는 QT와 같은 고급 처리가 필요합니다.

화학 성분

기계적 성질