DNV D620 및 DNV D690은 고강도 저합금(HSLA) 조선/해양 구조용 강종으로, 주요 차이점은 강도 수준입니다. DNV D690은 DNV D620(약 620MPa)보다 더 높은 항복 강도(약 690MPa)를 제공하므로 D690은 우수한 강도가 필요한 더욱 까다로운 해양/선박 구조물에 적합하며 두 제품 모두 우수한 품질을 제공합니다. 해양 환경에 대한 인성.
조선용 강판 NV D620의 열분석 화학성분 (Max %):
|
C |
시 |
망 |
P |
S |
알 |
N |
|
0.20 |
0.10-0.55 |
1.7 |
0.030 |
0.030 |
0.015-0.08 |
0.02 |
|
니 |
V |
티 |
구리 |
B |
NB |
모 |
|
|
0.04-0.10 |
0.02 |
|
0.005 |
0.02-0.05 |
|
DNV 등급 D690 선박용 강철의 화학 성분(열 분석 최대%)
| DNV 등급 D690의 주요 화학 원소 구성 | |||||
| C | 시 | 망 | P | S | N |
| 0.20 | 0.55 | 1.70 | 0.030 | 0.030 | 0.02 |
조선용 강판 DNV D620의 기계적 성질:
|
항복강도(Mpa) |
인장강도(Mpa) |
스틸마크 |
|
620 |
720-890 |
NV D620 |
DNV 등급 D690 조선 구조용 강철의 기계적 특성:
| 항복 강도 (Mpa보다 크거나 같음) | 인장강도(Mpa) | 영향을 미치는 테스트 |
| 690 | 770-940 | |
| -20섭씨 |
강도: D690은 약 690MPa(메가파스칼)의 최소 항복 강도를 나타내는 반면, D620은 약 620MPa의 최소 항복 강도를 나타냅니다.
응용 분야: 둘 다 해양 엔지니어링에 사용되지만 D690의 강도가 더 높아서 해양 플랫폼, 해군 선박 및 파이프라인의 더 무거운{1}}구조 구성 요소에 적합한 반면, D620은 유사하지만 약간 덜 집약적인 구조적 역할을 수행합니다.
표준: 해양 철강에 대한 DNV(Det Norske Veritas) 분류에 속하며 'D'는 특정 열처리(Quenched & Tempered - QT)를 나타내고 '620'/'690'은 강도 등급을 나타냅니다.
본질적으로 D690은 D620의 더 강력한 변형으로, 혹독한 해양 조건에서 더 높은 응력을 적용할 수 있도록 설계되었습니다.
