LR AH40은 Lloyd's Register(LR)에서 인증한 고강도 조선용 강판입니다.- "A" 등급은 0도에서 충격 테스트를 거쳤음을 의미하며 일반 해양 환경에서 신뢰할 수 있는 인성을 보장합니다. 최소 항복 강도는 390MPa이고 인장 강도는 510~650MPa이며 최소 연신율은 20%입니다. 화학적 조성은 탄소 0.18% 이하, 망간 0.90~1.60%로 엄격하게 관리됩니다. 이 등급은 강도와 용접성의 우수한 균형을 요구하는 선체 구조 및 해양 플랫폼에 널리 사용됩니다.
LR AH69는 Lloyd's Register(LR) 인증을 받은 초-고강도- 해양 강판으로, 가장 까다로운 구조용으로 설계되었습니다. 0도에서 충격 테스트를 거쳤으며 최소 항복 강도는 690MPa이고 인장 강도는 770~940MPa이며 최소 연신율은 16%입니다. 화학적 조성은 탄소 0.21% 이하, 망간 1.70% 이하, Ni, Cr, Mo 등의 미세합금 원소를 함유하여 우수한 기계적 특성을 구현합니다. 이 등급은 최대 강도-대-중량비가 요구되는 대형 선박, 해양 플랫폼 및 얼음으로 강화된 선박의 핵심 부품에 사용됩니다.
LR AH40 및 LR AH69는 모두 LR{2}}인증을 받은 고강도 해양용 강철로 충격 인성이 0도에서 테스트되어 일반적인 해양 환경에서 안정적인 성능을 보장합니다. 주요 차이점은 강도 수준에 있습니다. AH40은 390MPa의 최소 항복 강도와 510-650MPa의 인장 강도를 제공하여 일반적인 고강도 선체 구조에 적합하며, AH69는 훨씬 더 높은 최소 항복 강도인 690MPa와 770-940MPa에 달하는 인장 강도를 제공하며 우수한 성능을 요구하는 가장 까다로운 하중 지지 응용 분야용으로 설계되었습니다. 강도 대 무게 비율. 두 등급 모두 제어된 화학 성분을 특징으로 하며 중요한 해양 서비스를 위해 우수한 용접성을 유지하지만 AH69는 강화된 기계적 특성을 달성하기 위해 담금질 및 템퍼링과 같은 더 복잡한 합금화 및 고급 처리가 필요합니다.
화학 성분
|
LR AH40 고강도 화학 성분 |
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|
등급 |
요소 최대값(%) |
||||||
|
C |
시 |
망 |
P |
S |
알 |
N |
|
|
LR AH40 |
0.18 |
0.05 |
0.9-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
NB |
V |
티 |
구리 |
Cr |
니 |
모 |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
|
|
LR AH69 초고강도 화학성분 |
|||||||
|
등급 |
요소 최대값(%) |
||||||
|
C |
시 |
망 |
P |
S |
알 |
N |
|
|
LR AH69 |
0.21 |
0.55 |
1.70 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
0.020 |
|
NB |
V |
티 |
구리 |
Cr |
니 |
모 |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
|
|
|
|
|
기계적 성질
|
LR AH40 고강도 특성 |
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|
등급 |
|
기계적 성질 |
샤르피 V 충격 시험 |
||||
|
두께 |
생산하다 |
인장 |
연장 |
도 |
에너지 1 |
에너지 2 |
|
|
LR AH40 |
mm |
최소 MPa |
Mpa |
최소 % |
0 |
J |
J |
|
t 50보다 작거나 같음 |
390 |
510-650 |
20% |
26 |
39 |
||
|
50 |
390 |
510-650 |
20% |
31 |
46 |
||
|
70 |
390 |
510-650 |
20% |
37 |
55 |
||
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참고: 에너지 1은 가로 충격 테스트이고, 에너지 2는 세로 충격 테스트입니다. |
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LR AH69 초고강도 특성 |
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등급 |
|
기계적 성질 |
샤르피 V 충격 시험 |
||||
|
두께 |
생산하다 |
인장 |
연장 |
도 |
에너지 1 |
에너지 2 |
|
|
LR AH69 |
mm |
최소 MPa |
Mpa |
최소 % |
0 |
J |
J |
|
t 50보다 작거나 같음 |
690 |
770-940 |
16% |
46 |
69 |
||
|
50 |
690 |
770-940 |
16% |
46 |
69 |
||
|
70 |
690 |
770-940 |
16% |
46 |
69 |
||
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참고: 에너지 1은 가로 충격 테스트이고, 에너지 2는 세로 충격 테스트입니다. |
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