LR DH46은 Lloyd's Register(LR)의 인증을 받은 초-고강도- 해양 강판입니다. "DH" 지정은 -20도에서 충격 인성을 테스트한 더 높은-강도 등급을 의미합니다. 최소 항복 강도는 460MPa이고 인장 강도는 570~720MPa이며, 최대 두께 100mm에 대한 최소 연신율은 19%입니다. -20도에서의 충격 에너지 요구 사항은 최소 46J(세로) 또는 31J(가로)입니다. 화학 성분은 0.20% 이하의 탄소, 1.70% 이하의 망간, Nb 및 V를 포함한 미세 합금 원소를 특징으로 합니다. 이 등급은 일반적으로 표준화되거나 제어된 압연 조건으로 공급되며 선체 건설 및 해양 구조물에 널리 사용됩니다.
LR DH69는 Lloyd's Register(LR) 인증을 받은 초-고강도- 해양 강판으로 -20도에서 충격 인성을 테스트했습니다. "69"는 690 MPa의 최소 항복 강도를 나타냅니다. 이 제품은 770~940MPa 범위의 더 높은 인장 강도와 최대 100mm 두께의 최소 연신율이 16%입니다. -20도에서의 충격 에너지 요구 사항은 최소 69J(세로) 또는 46J(가로)입니다. 화학적 조성은 미세합금 원소와 함께 탄소 0.20% 이하, 망간 1.70% 이하를 포함하는 DH46과 유사합니다. 이 등급은 최대 중량 대비 강도 비율이 요구되는 조선 및 해양 플랫폼의 가장 까다로운 구조 부품용으로 설계되었습니다.
LR DH46과 LR DH69는 모두 LR-인증을 받은 고강도 해양용 강철로 -20도에서 충격 인성을 테스트하여 추운 해양 환경에서 안정적인 성능을 보장합니다. 주요 차이점은 강도 수준에 있습니다. DH46은 460MPa의 최소 항복 강도와 570-720MPa의 인장 강도를 제공하여 일반적인 고강도 선체 구조에 적합한 반면, DH69는 690MPa의 훨씬 더 높은 최소 항복 강도와 770-940MPa에 달하는 인장 강도를 제공하여 최대 중량 감소가 필요한 가장 까다로운 하중 지지 응용 분야에 약 50% 더 높은 강도를 제공합니다. 두 등급 모두 탄소 함량이 0.20% 이하로 유사하게 제어된 화학 성분을 특징으로 하며, 중요한 해양 서비스에 적합한 용접성을 유지하면서 기계적 특성을 달성하려면 고급 처리가 필요합니다.
화학 성분
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LR DH46 초고강도 화학성분 |
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|
등급 |
요소 최대값(%) |
||||||
|
C |
시 |
망 |
P |
S |
알 |
N |
|
|
LR DH46 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
|
NB |
V |
티 |
구리 |
Cr |
니 |
모 |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
|
|
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LR DH69 초고강도 화학성분 |
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등급 |
요소 최대값(%) |
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C |
시 |
망 |
P |
S |
알 |
N |
|
|
LR DH69 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
|
NB |
V |
티 |
구리 |
Cr |
니 |
모 |
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|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
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기계적 성질
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LR DH46 초고강도 특성 |
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등급 |
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기계적 성질 |
샤르피 V 충격 시험 |
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|
두께 |
생산하다 |
인장 |
연장 |
도 |
에너지 1 |
에너지 2 |
|
|
LR DH46 |
mm |
최소 MPa |
Mpa |
최소 % |
-20 |
J |
J |
|
t 50보다 작거나 같음 |
460 |
570-720 |
19% |
31 |
46 |
||
|
50 |
460 |
570-720 |
19% |
31 |
46 |
||
|
70 |
460 |
570-720 |
19% |
31 |
46 |
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참고: 에너지 1은 가로 충격 테스트이고, 에너지 2는 세로 충격 테스트입니다. |
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LR DH69 초고강도 특성 |
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등급 |
|
기계적 성질 |
샤르피 V 충격 시험 |
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두께 |
생산하다 |
인장 |
연장 |
도 |
에너지 1 |
에너지 2 |
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|
LR DH69 |
mm |
최소 MPa |
Mpa |
최소 % |
-20 |
J |
J |
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t 50보다 작거나 같음 |
690 |
770-940 |
16% |
46 |
69 |
||
|
50 |
690 |
770-940 |
16% |
46 |
69 |
||
|
70 |
690 |
770-940 |
16% |
46 |
69 |
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참고: 에너지 1은 가로 충격 테스트이고, 에너지 2는 세로 충격 테스트입니다. |
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