RINA D620과 RINA D690 강판의 차이점

RINA D620은 이탈리아 선급협회 RINA(Registro Italiano Navale)로부터 조선 및 해양 분야 인증을 받은 초-고강도- 해양용 강판입니다. "D" 등급은 두께가 150mm 미만인 경우 최소 충격 에너지가 41J(세로 방향)인 -20도에서 충격 테스트를 거쳤음을 의미합니다. 최소 항복 강도는 620MPa이고 인장 강도는 720~890MPa이며 최소 연신율은 15%입니다. 탄소 0.20% 이하, 망간 1.70% 이하로 화학성분을 엄격히 제어하고, Nb, V, Ti, Cr, Ni, Mo 등의 미세합금원소를 함유하여 물성을 강화하였습니다. 이 등급은 고급 가공이 필요하며 일반적으로 QT(담금질 및 템퍼링) 또는 TMCP 조건으로 공급됩니다. 이 제품은 조선, 초-심해 해양 플랫폼, 북극-급 선박 및 최대 중량 대비 강도 비율이 요구되는 FPSO 장치에서 가장 까다로운 구조 부품용으로 설계되었습니다.

RINA D690은 RINA 인증을 받은 초-고강도- 해양용 강판으로 -20도에서 충격 인성을 테스트했습니다(-60도에서도 사용 가능). "690"은 최소 항복 강도 690MPa, 인장 강도 범위 770~940MPa, 최소 연신율 14%를 나타냅니다. 충격 에너지 요구 사항은 -20도에서 최소 46J(가로) 및 69J(세로)입니다. 화학적 조성은 0.21% 이하의 탄소, 1.70% 이하의 망간, Nb, V, Ti, Cr, Ni, Mo 등의 미세 합금 원소를 사용하여 특성을 향상시켰습니다. 이 등급은 고급 가공이 필요하며 일반적으로 QT(담금질 및 템퍼링) 또는 TMCP 조건으로 공급됩니다. 이는 조선, 초-심해 해양 플랫폼, 북극-급 선박 및 최대 중량 대비 강도 비율이 요구되는 잭업 장비 다리에서 가장 까다로운 구조 부품용으로 설계되었습니다.

RINA D620과 RINA D690은 모두 RINA-인증을 받은 초-고강도 해양용 강철로, -20도에서 우수한 저온-인성을 테스트하여 열악한 해양 환경에서 안정적인 성능을 보장합니다. 주요 차이점은 강도 수준에 있습니다. D620은 최소 항복 강도 620MPa, 인장 강도 720-890MPa를 제공하여 높은 강도 대 중량 비율이 요구되는 심각한 응력을 받는 구조 부품에 적합하며, D690은 훨씬 더 높은 최소 항복 강도 690MPa, 인장 강도 770~940MPa에 도달하여 가장 까다로운 하중 지지 응용 분야에서 약 11% 더 높은 강도를 제공합니다. 최대한의 체중 감소가 필요합니다. 두 등급 모두 탄소 함량이 0.20-0.21% 이하로 엄격하게 통제된 화학 성분을 특징으로 하며 중요한 해양 서비스에 대해 우수한 용접성을 유지합니다. 하지만 D690은 일반적으로 우수한 기계적 특성을 달성하기 위해 QT 또는 TMCP와 같은 더 복잡한 합금 및 고급 처리가 필요합니다. 둘 사이의 선택은 프로젝트에 D620의 고강도가 필요한지, 아니면 더 극단적인 구조적 요구 사항을 위해 D690의 향상된 성능이 필요한지 여부에 따라 달라집니다.

RINA D620 템퍼링 및 담금질의 초고강도 화학 성분

RINA D690 템퍼링 및 담금질의 초고강도 화학 성분

RINA D620 템퍼링 및 담금질의 초고강도 특성

RINA D690 템퍼링 및 담금질의 초고강도 특성

참고: 두께가 150mm 미만인 경우 충격 에너지; 종방향 최소 충격 에너지