S355G9+N과 S355G10+N 강판의 차이점 - 지식

S355G9+N은 높은 인성을 요구하는 고정식 해양 구조물, 풍력 터빈 기초 및 해양 플랫폼용으로 EN 10225에 따라 인증된 표준화된 해양 구조용 강철입니다. 최소 항복강도는 355MPa(두께 16mm 이하), 인장강도는 470~630MPa, 최소 연신율은 22%입니다. "+N" 접미사는 저온-인성과 용접성을 개선하기 위해 입자 구조를 개선하는 정규화된 배송 조건을 나타냅니다. 최대 플레이트 두께는 150mm입니다. 이 등급은 최소 에너지 요구량 50줄(세로 방향)로 -40도에서 충격 테스트를 거쳤습니다. 화학적 조성은 저탄소(0.12% 이하), 저유황(0.010% 이하), Nb, V, Ti 등의 미세합금 원소를 특징으로 합니다.

S355G10+N은 EN 10225에 따라 인증된 정규화된 해양 구조강이기도 하며, G와 동일한 최소 항복 강도 355MPa 및 인장 강도 범위 470~630MPa를 공유합니다.9 . G9와 마찬가지로 최소 50줄로 -40도에서 충격 테스트를 거쳤습니다. 그러나 S355G10+N은 더 낮은 인 한도(0.015% 이하 vs. 0.020% 이하) 및 더 낮은 황(0.005% 이하 vs. 0.010% 이하)을 포함하여 훨씬 더 엄격한 화학 성분 제어를 제공하여 가장 까다로운 해양 응용 분야에 대한 인성과 용접성을 더욱 향상시킵니다. 최대 플레이트 두께도 150mm입니다.

S355G9+N 및 S355G10+N은 모두 EN 10225에 따라 표준화된 해양 구조용 강재로 탁월한 저온 인성을 요구하는 고정식 해양 구조물용으로 설계되었습니다.- 이들은 동일한 기계적 특성(최소 항복 355MPa, 인장 470{20}}630MPa)과 충격 테스트 요구 사항(-40도, 50J)을 공유합니다. 주요 차이점은 화학적 순도에 있습니다. S355G10+N은 인(0.015% 이하) 및 황(0.005% 이하)에 대한 더 엄격한 제한을 제공하므로 극한 환경에서 가장 중요한 해양 응용 분야에 선호되는 반면, S355G9+N(P 0.020% 이하, S 0.010% 이하)은 일반적인 고강도 해양 요구 사항에 적합합니다. 두 등급 모두 우수한 용접성을 유지하며 최대 150mm 두께까지 사용 가능합니다.

S355G9+N 강판화학 성분

C	시	망	P	S	Cr	모	니	알	구리	N	NB	티	V	NB+V
0.12	0.15/0.55	1.65	0.02	0.01	0.20	0.08	0.7	0.015/0.055	0.3	0.01	0.03	0.025	0.06	0.06

S355G10+N 강판화학 성분

C	시	망	P	S	Cr	모	니	알	구리	N	NB	티	V	NB+V
0.12	0.15/0.55	1.65	0.015	0.005	0.20	0.08	0.7	0.015/0.055	0.3	0.01	0.03	0.025	0.06	0.06

S355G9+N 강판 기계적 성질

등급	S355G9+N 강철판 기계적 성질(최소)은 명시되지 않는 한
	인장강도		항복 강도						연장 A
	두께(mm)		두께 t - mm						연장 A
	100 이하	>100	16 이하	16<>	25<>	40<>	63<>	100<>	%
S355G9+N	470/630	–	355	355	345	335	325	–	22

S355G10+N 강판기계적 성질

등급	S355G10+N 강판기계적 성질(최소)
	인장강도		항복 강도						연장 A
	두께(mm)		두께 t - mm						연장 A
	100 이하	>100	16 이하	16<>	25<>	40<>	63<>	100<>	%
S355G10+N	470/630	–	355	355	345	335	325	–	22