RINA D550은 선박 및 기타 해양 선박 건조에 사용하도록 특별히 설계된 고강도 해양 강판입니다.{1} 이러한 등급의 강철은 뛰어난 강도와 내구성을 제공하므로 까다로운 해양 환경에서 사용하기에 이상적입니다.
요소 | RINA D550 최대 % | 요소 | RINA D550 최대 % |
C | 0.20 | 니 | 0.40 |
망 | 1.70 | 모 | 0.08 |
시 | 0.10-0.55 | 알 | 0.020분 |
S | 0.030 | NB | 0.20-0.05 |
P | 0.030 | V | 0.05-0.10 |
구리 | 0.35 | 티 | 0.0007-0.05 |
Cr | 0.20 | N |
|
균열 민감도: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
탄소 등가물: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
RINA D550 템퍼링 및 담금질의 초고강도 특성
등급 | 두께 | 항복 강도 | 인장강도 | 연장 | 충격에너지 |
(mm) | MPa(최소) | MPa | %(분) | (KV J) (분) | |
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| -20도 | |
리나 D550 | 8-260 | 550 | 670-830 | 16 | 37J |
열처리 측면에서 RINA D550 강판은 일반적으로 정규화 또는 담금질 및 템퍼링된 상태로 공급됩니다. 이 열처리 과정을 통해 강철의 인성과 내피로성이 향상되어 해양용 적합성이 더욱 향상됩니다.
치수와 관련하여 RINA D550 강판은 다양한 조선 프로젝트의 특정 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 두께, 너비 및 길이로 제공됩니다. 이러한 유연성 덕분에 재료를 효율적으로 사용하고 개별 용기 설계에 맞게 구조를 맞춤화할 수 있습니다.
충격 시험은 해양 강판의 안전성과 신뢰성을 보장하는 중요한 측면입니다. RINA D550 강판은 엄격한 충격 테스트를 거쳐 저온-취성에 대한 저항성을 평가합니다. 이 테스트를 통해 추운 환경에서도 강판의 인성과 충격 강도가 유지되는지 확인하는데, 이는 추운 지역이나 겨울철에 운항되는 선박에 매우 중요합니다.
RINA D550 강판의 주요 적용 시나리오는 선박 및 해양 선박의 선체, 갑판 및 기타 구조 구성 요소의 건설입니다. 강도와 내식성이 뛰어나 담수 및 해수 환경 모두에서 사용하기에 적합합니다. 이러한 강판은 기존 선박의 수리 및 유지보수에도 흔히 사용되어 수명을 연장하고 성능을 향상시킵니다.







