설명

기술적인 매개 변수

20CrMnTi 금형 강철봉

20CrMnTi는 침탄강으로 일반적으로 탄소 함량이 0.17%-0.24%인 저탄소강입니다. 자동차의 변속기 기어를 만드는데 자주 사용됩니다. 중-경화성 침탄강 중 Cr Mn Ti강입니다. 담금질성이 높고 특히 담금질 시 저온 충격 인성이 높습니다.. 20표면 침탄 및 경화 처리를 위한 CrMnTi강 환봉입니다. 가공성이 좋고, 가공변형이 적으며, 내피로성이 매우 우수합니다. 주요 용도는 자동차, 항공기의 샤프트, 피스톤 부품, 각종 특수 부품에 사용됩니다.

20CrMnTi 합금 침탄 기어 강철봉 화학 성분

C(%)	시(%)	망간(%)	크롬(%)	티타늄(%)
0.17-0.23	0.17-0.37	0.80-1.10	1.00-1.30	0.04-0.10

20CrMnTi 기어 스틸 바 기계적 성질

열처리(정도)	1차 담금질(오일 냉각)	880
	2차 담금질(오일 냉각)	870
	템퍼링(물/공기 냉각)	200
물리적 특성	인장강도 MPa	1080 이상
	항복강도 MPa	850 이상
	휴식 % 후 신장	10보다 크거나 같음
	면적 % 감소	45 이상
	충격흡수작업J	55 이상
	전달 경도, HBS	217보다 작거나 같음

20CrMnTi 강철 라운드 바 기능 및 용도

담금질 및 저온 템퍼링 후에는 우수한 종합 기계적 특성과 저온 충격 인성을 얻을 수 있습니다. 침탄 후 내마모성과 굽힘 강도가 우수합니다. 열처리 공정이 간단하고 부품 변형이 적으나 고온에서 템퍼링할 때 템퍼 취성이 있습니다. 열처리 및 가공성은 양호하고 용접성은 보통이다. 일반적으로 강의 침탄에 사용되며 담금질 및 템퍼링 후에도 사용할 수 있습니다.

단면 치수가 30mm 미만인 자동차 및 트랙터의 중요 부품 제조에 널리 사용되는 침탄강으로 고속-중하중이나 중하중, 기어, 기어 샤프트, 크로스 샤프트, 링 기어 등과 같은 충격과 마모를 견딜 수 있습니다. 슬라이딩 베어링으로 지지되는 스핀들, 웜 기어, 톱니 클러치, 볼트, 스터드 등. 20SiMn2MoVB 강철 대신 사용할 수도 있습니다.