설명

기술적인 매개 변수

RINA FH36 FH40 강판

FH36 조선용 강판: F는 고강도 선체 구조강의 품질 등급을 나타냅니다. 선체 구조강은 일반-강도 구조강과 고강도-강도 구조강으로 구분되며, 일반-강도 선체강은 A, B, D, E의 네 가지 품질 등급으로 구분됩니다. 고강도-선체 구조용 강철은 4가지 품질 등급(A, D, E, F)과 3가지 강도 수준(32, 36, 40)의 조합입니다.

RINA FH36 FH40 강판항복강도에 따라 일반강도 구조용 강판과 고장력 구조용 강판으로 구분됩니다.

조선 기계적 성질을 위한 FH40 강판

RINA FH40 조선용 강재 구성 (%)

등급	C 최대	시맥스	망	P 최대	에스맥스	또한 분	티맥스	Cu 최대	Cr 최대	니 최대	모 최대	NB	V	N 최대
FH40	0.16	0.50	0.90-1.60	0.025	0.025	0.015	0.02	0.35	0.20	0.80	0.08	0.02-0.05	0.05-0.10	0.009

참고: 일반적으로 CE는작거나 같음0.40%. If the delivery condition is TMPC, the CE will be : ≤ 0.36% (thickness ≤ 50mm), ≤0.38%( when the thickness >50-100). Ceq% =(C+Mn)/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15.

RINA FH40 조선강 기계적 성질

등급	Rm (MPa)	Re(MPa) 분	A% 최소	Akv/J 분
FH40	510-660	390	20	동부 표준시	두께(mm)
				-40	50 이하		>50-70		>70-100
					L	C	L	C	L	C
					41	27	-

참고: 목록에서 Rm: 인장 강도, Re: 항복 강도, A%: 신장률, ET: 실험 온도, L: 세로 방향, C: 가로 방향.

RINA FH40 조선용 강재 납품 상태

등급	미세 입자 요소	범주	강철의 두께
			12보다 작거나 같음	>12.5-20	>20-25	>25-35	>35-50	>50-100
FH40	어느	플레이트/시트	N,TM,Q&T					-
		프로필 강철	N(25),TM(25),Q&T(25)

참고: 1. 배송 조건: A =Any; N=정규화됨; CR=컨트롤 롤; TM=TMPC, 온도 - 변형 제어 압연; AR*= 선급협회의 동의를 받아 열간압연 가능 ; CR*=선급협회의 동의에 따라 통제권을 행사할 수 있습니다.
2. ( ) 안의 수치는 충격시험을 하기 위한 샘플링량을 의미하며, 단위는 Ton입니다. (-)는 충격시험을 하지 않음을 의미합니다.

RINA/FH40과 동등한 강종
DNV	GL	ABS	BV	CCS	북한	한국	LR
NV F40	GL-F40	AB/FH40	BV/FH40	CCS/F40	K F40	R F40	LR/F40

FH36 조선용 플레이트

RINA FH36 조선용 철강 구성 (%)

등급	C 최대	시맥스	망	P 최대	에스맥스	또한 분	티맥스	Cu 최대	Cr 최대	니 최대	모 최대	NB	V	N 최대
FH36	0.16	0.50	0.90-1.60	0.025	0.025	0.015	0.02	0.35	0.20	0.80	0.08	0.02-0.05	0.05-0.10	0.009

RINA FH36 조선강 기계적 성질

등급	Rm (MPa)	Re(MPa) 분	A% 최소	Akv/J 분
FH36	490-630	355	21	동부 표준시	두께(mm)
				-60	작거나 같음 50		>50-70		>70-100
					L	C	L	C	L	C
					34	24	-	-	-	-

참고: 목록에서 Rm: 인장 강도, Re: 항복 강도, A%: 신장률, ET: 실험 온도, L: 세로 방향, C: 가로 방향.

RINA FH36 조선용 강재 납품 상태

등급	미세 입자 요소	범주	강철의 두께
			12보다 작거나 같음	>12.5-20	>20-25	>25-35	>35-50	>50-100
FH36	어느	플레이트/시트	N,TM,Q&T
		프로필 강철	N(25), TM(25), Q&T(15), CR*(25)						-