DNV D460과 DNV D690 강판의 차이점

Mar 05, 2026 메시지를 남겨주세요

DNV D460은 DNV(Det Norske Veritas)의 해양 및 해상 응용 분야 인증을 받은 초-고강도-구조용 강판입니다. "D" 지정은 재료의 충격 인성이 -20도에서 테스트되고 보장된다는 것을 의미합니다. 최소 항복 강도는 460MPa(67ksi)이고 인장 강도 범위는 570~720MPa(83~105ksi)이며 최소 연신율은 17%입니다. 탄소 0.20% 이하, 망간 1.70% 이하로 화학성분을 엄격히 관리하고 있습니다. 이 등급은 일반적으로 열기계 제어 가공(TMCP) 또는 표준화된 조건으로 공급됩니다. 이는 조선 선체, 이동식 해양 시추 장치 및 적당한 추운 환경에서 작동하는 해양 구조물에 널리 사용됩니다.

 

DNV D690은 DNV 인증을 받은 초-고강도-강도 구조용 강판으로 -20도에서 충격 인성을 테스트했습니다. "690"은 최소 항복 강도 690MPa를 나타냅니다. 인장 강도는 770~940MPa이고 최소 신장률은 14%입니다. 화학 성분은 탄소 0.20% 이하, 망간 1.70% 이하, Ni, Cr, Mo, Cu를 포함한 미세 합금 원소를 함유하여 향상된 특성을 제공합니다. 이 등급은 고급 가공이 필요하며 QT(담금질 및 템퍼링) 또는 TMCP 조건으로만 공급됩니다. 이는 조선, 초-심해 해양 플랫폼, 북극-급 선박 및 최대 중량 대비 강도 비율이 요구되는 해양 구조물에서 가장 까다로운 구조 부품용으로 설계되었습니다.

 

DNV D460과 DNV D690은 모두 DNV-인증을 받은 고강도 해양용 강철로 -20도에서 충격 인성을 테스트하여 추운 해양 환경에서 안정적인 성능을 보장합니다. 주요 차이점은 강도 수준에 있습니다. D460은 570-720MPa의 인장 강도와 함께 460MPa의 최소 항복 강도를 제공하여 일반 고강도 선체 건설 및 이동식 해양 시추 장치에 적합하며, D690은 훨씬 더 높은 690MPa의 최소 항복 강도와 770-940MPa에 달하는 인장 강도를 제공하며 가장 까다로운 작업을 위해 설계되었습니다. 최대 강도 대 중량 비율이 요구되는 내하중 응용 분야. 두 등급 모두 탄소 0.20% 이하, 망간 1.70% 이하로 제어된 화학 성분을 특징으로 하며, 중요한 해양 서비스에 대해 우수한 용접성을 유지하면서 우수한 기계적 특성을 달성하려면 TMCP 또는 QT와 같은 고급 처리가 필요합니다.

 

화학 성분

 

DNV D460 초고강도 화학성분

등급

요소 최대값(%)

C

P

S

N

DNV D460

0.20

0.10-0.55

1.7

0.030

0.030

0.015-0.08

0.020

NB

V

구리

B

0.02-0.05

0.04-0.10

0.02

 

0.005

 

 

 

DNV D690 초고강도 화학성분

등급

요소 최대값(%)

C

P

S

N

DNV D690

0.20

0.10-0.55

1.7

0.030

0.030

0.015-0.08

0.020

NB

V

구리

B

0.02-0.05

0.04-0.10

0.02

 

0.005

 

 

 

기계적 성질

 

DNV D460 초고일반강도 특성

등급

 

기계적 성질

샤르피 V 충격 시험

두께

생산하다

인장

연장

에너지 1

에너지 2

DNV D460

mm

최소 MPa

Mpa

최소 %

-20

J

J

t 50보다 작거나 같음

460

570-720

17%

31

46

50

460

570-720

17%

31

46

70

460

570-720

17%

31

46

참고: 에너지 1은 가로 충격 테스트이고, 에너지 2는 세로 충격 테스트입니다.

 

DNV D690 초고 일반 강도 특성

등급

 

기계적 성질

샤르피 V 충격 시험

두께

생산하다

인장

연장

에너지 1

에너지 2

DNV D690

mm

최소 MPa

Mpa

최소 %

-20

J

J

t 50보다 작거나 같음

690

770-940

14%

46

69

50

690

770-940

14%

46

69

70

690

770-940

14%

46

69

참고: 에너지 1은 가로 충격 테스트이고, 에너지 2는 세로 충격 테스트입니다.