글로벌 프로젝트를 위해 고강도 구조용 강철을 -공급할 때,EN 10025-2 S355JR가장 자주 지정되는 등급 중 하나입니다. 우수한 항복강도(최소 355 MPa)와 우수한 용접성으로 잘 알려진 이 소재는 전 세계적으로 중공업 건설의 근간을 이루고 있습니다.
S355JR은 최소 항복 강도가 355MPa이고 실온(+20도)에서 충격 인성이 27J인 일반적인 유럽 표준 비{1}}합금 구조강(EN 10025-2)입니다. 강도가 높고 용접성이 우수하여 건축, 교량, 중장비 등에 널리 사용됩니다.
S355JR은 무엇과 동일합니까?
전 세계적으로 철강을 소싱한다는 것은 다양한 국가 표준을 처리한다는 것을 의미합니다. 다행스럽게도 S355JR 등가 등급은 화학적 조성과 기계적 특성이 매우 유사하여 대부분의 구조 응용 분야에서 완벽하게 상호 교환이 가능합니다.
다음은 다양한 국제 표준에 따른 S355JR의 상호 참조 차트입니다.{0}}
| 유럽 표준(EN) | 중국 표준(GB) | 미국 표준(ASTM) | 독일 표준(DIN) | 일본표준(JIS) |
| S355JR | Q345B / Q355B | ASTM A572 등급 50 | ST52-3 | SM490B |
💡 GNEE STEEL의 소싱 팁:
청사진이 유럽 S355JR을 지정하는 경우 이에 상응하는 중국 제품으로 전환Q345B(현재 Q355B로 업데이트됨)아니면 미국인A572 50급동일한 하중-지탱 용량을 유지하면서 자재 비용을 크게 줄일 수 있습니다.
S355JR과 동급 등급(Q345B, A572 Gr 50, ST52-3, SM490B)은 모두 GNEE STEEL의 주요 제품으로 대량의 즉시 배송 가능 재고로 제공됩니다.-
S355JR의 용도는 무엇입니까?
S355JR은 표준 연강(예: S235 또는 A36)보다 더 높은 항복 강도를 제공하므로 설계자는 더 얇은 판을 사용하여 동일한 강도를 달성할 수 있습니다-.다운게이징. 이는 구조의 전체적인 자중-을 줄여줍니다.
S355JR의 주요 용도는 다음과 같습니다.
중장비 기반 시설:고속도로 교량, 경기장 뼈대, 고층 빌딩 뼈대-.
해양 및 해양:석유 굴착 장치, 조선 부품, 항만 장비.
중장비:굴삭기 버킷, 덤프 트럭 베드, 불도저 및 크레인 붐.
에너지 부문:풍력 터빈 타워 및 송전선 타워.
S355 강철이 녹슬나요?
짧은 대답은 다음과 같습니다.예. S355는 저-합금 탄소강으로, 수분과 산소에 노출되면 자연적으로 산화(녹)됩니다.
S355는 크롬과 니켈(스테인리스강과 마찬가지로) 함량이 높지 않기 때문에 고유의 내식성이 부족합니다. 실외 또는 열악한 환경에서 사용하는 경우 S355를 그대로 놔두면 시간이 지남에 따라 구조적 성능이 저하됩니다.
녹 문제를 해결하는 방법?
표면 처리:S355 강철은 표면 보호에 탁월한 성능을 발휘합니다. 수십 년 동안 녹이 슬지 않는-서비스를 보장하기 위해 일반적으로 설치 전에 용융 아연 도금(HDG), 페인트 또는 분체 코팅-을 합니다.
풍화 대안:프로젝트에서 페인팅 없이 노출된 강철을 야외에 노출해야 하는 경우(예: 건축 정면 또는 원격 교량) 다음으로 업그레이드하는 것이 좋습니다.S355J0WP 또는 S355J2W(코튼 스틸). 이러한 내후성 강철 변형은 추가 부식을 방지하는 녹청과 같은 보호 녹-을 형성합니다.
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