Apr 07, 2026
LR AH62와 LR AH69는 모두 까다로운 조선 및 해양 분야에 맞게 설계된 LR{2}}인증 초-고강도 해양용 강재입니다. 주요 차이점은 강도 수준과 저온-온도 성능에 있습니다. AH62는 0도 충격 테스트에서 620MPa의 최소 항복 강도를 제공하며 높은 강도-대
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Apr 07, 2026
LR AH55와 LR AH69는 모두 까다로운 조선 및 해양 분야에 맞게 설계된 LR{2}}인증 초-고강도 해양용 강재입니다. 주요 차이점은 강도 수준과 저온-온도 성능에 있습니다. AH55는 최소 항복 강도 355MPa, 인장 강도 550-700MPa, 충격 시험 -
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Apr 07, 2026
LR AH55와 LR AH62는 모두 조선 및 해양 응용 분야용으로 설계된 LR{2}}인증 초-고강도 해양용 강재입니다. 주요 차이점은 강도 수준과 저온{6}}온도 성능에 있습니다. AH55는 550-700MPa의 인장 강도 범위를 제공하며 -40도에서 테스트된 우수한
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Apr 07, 2026
LR AH50과 LR AH69는 모두 조선 및 해양 분야용으로 설계된 LR{2}}인증 고강도 해양용 강재입니다. 주요 차이점은 강도 수준과 저온-온도 성능에 있습니다. AH50은 -50도에서 충격 시험을 통해 최소 항복 강도 500MPa를 제공하며 초강력 선체 구조에
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Apr 07, 2026
LR AH50과 LR AH62는 모두 조선 및 해양 분야용으로 설계된 LR{2}}인증 고강도 해양용 강재입니다. 주요 차이점은 강도 수준에 있습니다. AH50은 매우{7}}높은-강도의 선체 구조에 적합한 500MPa의 최소 항복 강도를 제공하는 반면, AH62는 620
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Apr 07, 2026
LR AH50과 LR AH55는 모두 조선 및 해양 응용 분야용으로 설계된 LR{2}}인증 고강도 해양용 강재입니다. 주요 차이점은 강도 수준과 충격 테스트 온도에 있습니다. AH50은 0도 충격 테스트에서 500MPa의 최소 항복 강도를 제공하여 고강도 선체 구조에
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Apr 03, 2026
EN 10025-2 사양에 따라 비합금 구조강을 조달할 때 엔지니어와 구매 관리자는 S275JR과 S355JR 중 하나를 선택해야 하는 경우가 많습니다.{0}} 두 등급 모두 일반 건설, 엔지니어링 및 인프라 프로젝트에 널리 활용됩니다. 그러나 그들은 다릅니다 ...
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Apr 03, 2026
글로벌 프로젝트에 고강도 구조용 강철을 공급할 때{0}}EN 10025-2 S355JR은 가장 자주 지정되는 등급 중 하나입니다. 우수한 항복강도(최소 355 MPa)와 우수한 용접성으로 잘 알려진 이 소재는 전 세계적으로 중공업 건설의 근간을 이루고 있습니다. S35
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Apr 03, 2026
LR AH46 및 LR AH69는 모두 LR-인증을 받은 고강도 해양용 강철로 충격 인성이 0도에서 테스트되어 일반적인 해양 환경에서 안정적인 성능을 보장합니다. 주요 차이점은 강도 수준에 있습니다. AH46은 최소 항복 강도 460MPa, 인장 강도 570-720MP
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Apr 03, 2026
LR AH46과 LR AH62는 모두 LR-인증을 받은 고강도 해양용 강철로 충격 인성이 0도에서 테스트되어 일반적인 해양 환경에서 안정적인 성능을 보장합니다. 주요 차이점은 강도 수준에 있습니다. AH46은 460MPa의 최소 항복 강도를 제공하여 매우{8}}높은-강
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Apr 03, 2026
LR AH46과 LR AH55는 모두 LR-인증을 받은 고강도 해양용 강철로 충격 인성이 0도에서 테스트되어 일반적인 해양 환경에서 안정적인 성능을 보장합니다. 주요 차이점은 강도 수준에 있습니다. AH46은 570-720MPa의 인장 강도와 460MPa의 최소 항복
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Apr 03, 2026
LR AH46과 LR AH50은 모두 LR{2}}인증을 받은 초-고강도 해양용 강철로 충격 인성이 0도에서 테스트되어 일반적인 해양 환경에서 안정적인 성능을 보장합니다. 주요 차이점은 강도 수준에 있습니다. AH46은 고강도 선체 구조에 적합한 460MPa의 최소 항복
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